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宝马i4证明消费者依然爱房车在美预购量 [复制链接]

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已经确认双双会导入市场的BMWi4电动房车、iX电动休旅,日前也已经开始在美国市场展开预购。本来以目前汽车市场的消费趋势来看,外界一般预测iX电动休旅应该会远比i4更受美国当地消费者青睐,结果统计数据却呈现相反的结果,i4在美预购量反而比iX要更多。

海外报导指出,BMWi4到上周为止在美国已经有2,笔的预购订单,至于同时在美国开放预购的iX则是笔订单,相比之下i4的预购量是iX的两倍以上。

另外,报导还指出在美国西岸(美国电动车目前主要消费市场),i4和iX两者的订单比重则是接近4比1,明显可看出美国消费者更爱i4电动房车。

而BMWi4、iX的初步预购状况之所以会如此“反常”,外界推测主要原因之一就是价格。在美国市场最入门级的i4eDrive40车型售价55,美元、约人民币36万元左右,至于iX目前美国只有iXxDrive50车型可选,定价则是83,美元、约人民币54万元。因此BMW如果可以在美国导入iXxDrive40车型,减少与i4的价差,或许能吸引更多消费者去选购iX车系。

至于我们市场,虽然定价信息目前尚未公开,但已经确认会同步导入iXxDrive40与iXxDrive50双车型,当中的iXxDrive40拥有超过匹最大马力输出,0-km/h加速能在6秒内完成,WLTP最高行驶里程(以下简称最高行驶里程)超过公里;iXxDrive50则拥有超过匹最大马力输出,5秒内就能完成0-km/h加速,最高行驶里程则超过公里。

另一方面,i4会导入i4eDrive40以及i4M50车型,当中的i4eDrive40拥有匹最大马力输出,0-km/h加速能在5.7秒内完成,最高行驶里程超过公里;i4M50则拥有匹最大马力输出,3.9秒内就能完成0-km/h加速,最高行驶里程比i4eDrive40较少,但仍有超过公里的水平。

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